十大城市优势产业分析_十大城市优势产业分析报告

1.研究一个城市的优势产业应该分哪些步骤2.中国的优势产业是什么？3.打造新能源汽车产业高地，北上广深等十大城各有痛点4.相比武汉，长沙有何优势？5.重庆作为1.5线城市的区位优势有哪些6.未来最有前景的十大行业研究一个城市的优势产

1.研究一个城市的优势产业应该分哪些步骤

2.中国的优势产业是什么？

3.打造新能源汽车产业高地，北上广深等十大城各有痛点

4.相比武汉，长沙有何优势？

5.重庆作为1.5线城市的区位优势有哪些

6.未来最有前景的十大行业

研究一个城市的优势产业应该分哪些步骤

       该城市拥有的在行业领先的企业有哪些？

       这些企业的上下游关系，是否形成了集群化发展，是否在当地形成完整的产业链？

       该行业是否属于优势产业，朝阳产业，政策是否扶持，未来前景如何？

       该行业的发展潜力有多少，每年能形成的利润有多大？

       下面是举例说明：

       长春有一汽汽车，杭州有阿里巴巴，金华有火腿，这些都能算当地好的企业，也就是优势行业

       总所周知，东北是老重工业基地，钢铁煤炭资源好，具有加工制造汽车零件的能力，除了一汽，还有东风，哈飞，华晨，这样形成一个产业的集群。

       杭州的阿里巴巴就属于互联网，属于朝阳产业，国家就会大力扶持，相对就是优势产业。东莞的酒店业也很发达，但来路不正，不能得到政府扶持，只能算产业，不能算优势产业。

       比如西南某些山区的火腿，质量也很好，但是市场的发展潜力有限，当地消费能力有限，很难形成优势产业。而金华地处江浙沪，当地消费能力好，市场大，口碑自然也就好了。

中国的优势产业是什么？

        在上述四个区域中，不仅有上海、北京、无锡这类已经布局多年的城市，也有南京等后发奋起的城市。

        随着集成电路新政的出台，产业再度迎来利好，下一步区域和城市产业发展过程中该如何协同？

        四个区域十大城市

        由于集成电路产业对当地的资源禀赋条件要求很高，因此目前国内集成电路产业基本都分布在省会城市或沿海的计划单列市，并基本呈现“一轴一带”的分布特征。

        “这种‘一轴一带’是十几年前就有的布局，沿江发展轴是从成都、重庆、西安、武汉、合肥，一直到南京、上海；沿海发展带是从大连、北京、天津、青岛再到厦门、福州、深圳、广州，呈现一个燕翅型的布局。其中，以上海为中心的长三角是燕头，珠三角、京津环渤海是两个翅膀，中西部是燕子的尾巴。”赛迪顾问副总裁李珂告诉第一 财经 记者。

        根据芯思想研究院2020年中国大陆城市集成电路竞争力排行榜，前10强中，长三角地区占五席，分别是上海、无锡、合肥、南京、苏州，珠三角地区深圳入围，环渤海北京入选，中西部有成都、西安、武汉入选。

        这个排名，其实也和我国已有的集成电路产业格局相符。“集成电路产业并不是一个新兴的朝阳产业，一投入就能看到效果，它从政策、资金、产业基础、上下游的配套再到人才，都需要长期投入才能慢慢看到成效。”李珂说。

        具体来看，上海排在榜单首位，集成电路是其三大重点产业之一，已覆盖设计、制造、封装测试、装备材料等各环节领域。根据上海集成电路行业协会的数据，2019年上海集成电路产业规模已经超过1700亿元，其中设计业715亿元，制造业389亿元，封测业382亿元，设备材料业218亿元。

        在企业方面，上海仅浦东张江就集聚了中芯国际、华虹宏力、华力微电子、华大半导体、紫光展锐、上海微电子装备、盛美半导体等多家知名企业；在设计领域，上海一些集成电路企业的研发能力已达到7纳米，其中紫光展锐在全球手机芯片市场份额位列第三；在制造领域，中芯国际、华虹集团的年销售额在国内位居前两位。

        在今年1~5月各个领域受到挑战的情况下，上海集成电路产业仍逆势增长，销售收入实现38.7%的增长。

        作为国内综合科研实力最强的地区，北京规划到2020年建成具有国际影响力的集成电路产业技术创新基地，且北京的产业规模多年来一直位居前三，并在技术研发、集成电路设计、芯片制造、封装测试、设备和材料方面都有良好基础。

        而深圳作为珠三角地区集成电路规模最大的城市，规划到2023年建成具有国际竞争力的集成电路产业集群，集成电路产业规模达2000亿元，其中设计业销售收入突破1600亿元。

        另外在十强城市中，江苏有三个城市上榜，分别是无锡、南京、苏州。其中既有布局多年的无锡和苏州，也有近几年开始发力的南京。

        无锡是江苏集成电路产业最发达的城市。2018年和2019年，无锡集成电路产业规模均超过1000亿元，其中，2019年的产值达1178.3亿元，增长8.3%，位于江苏省第一，占比超过50%；在全国居第二，占比超过10%。

        近两年，华虹半导体无锡基地（一期）12英寸生产线、中环领先大硅片、海力士二工厂、联动天翼新能源一期等重大项目在无锡竣工投产。就在8月5日，无锡市政府与江苏省产业技术研究院全面合作共建的江苏集成电路应用技术创新中心正式签约，落户锡山经济技术开发区。创新中心建成后，将形成3个以上行业级集成电路应用测试平台。该项目整体团队规模预计达130人以上，计划培养、引进大型公司高管等高层次人才20人以上，引进博士级别专业人才60人以上。

        集成电路产业覆盖设计、芯片制造、封装与测试、装备与材料和EDA等多个领域。李珂对记者表示，我国集成电路产业四个主要区域，发展的重点有所不同。在长三角地区，制造环节是最核心的，无论是上海的芯片制造和设计，还是整个江苏的封装测试、芯片制造，都是这个区域的最大优势。而北京是集成电路设计领域最突出，比如全国前十大的IC设计公司，北京占了超过一半。珠三角则是在集成电路的应用领域比较突出，包括中兴、华为，以及下游的整机厂商、解决方案提供商。而中西部则处在赶超的状态，比如西安的三星、武汉的长江存储。

        中国半导体行业协会统计显示，2019年，中国集成电路产业销售额为7562.3亿元，同比增长15.8%。其中，设计业销售额为3063.5亿元，同比增长21.6%；制造业销售额为2149.1亿元，同比增长18.2%；封装测试业销售额2349.7亿元，同比增长7.1%。

        15.8%的增长率虽然比以往低，但相比2019年全球半导体市场同比下滑12.1%的情况，中国半导体市场仍是逆势上扬。

        要在整个产业链突破

        值得注意的是，虽然我国的集成电路产业经过20年发展，在设计等领域取得不小进步，但是在制造、上游装备等领域，依然和发达国家存在较大差距。

        8月7日，华为消费者业务CEO余承东在中国信息化百人会2020峰会上表示，尽管华为在芯片里的 探索 从十几年前的严重落后经历了“比较落后、有点落后、赶上来再到领先”的过程，但由于制造环节的缺失，让华为即将发布的5G芯片麒麟9000很可能成为麒麟高端芯片的最后一代。他还呼吁，半导体产业链上的伙伴应该全方位扎根。

        在早些时候的8月4日，国务院公布了《关于新时期促进集成电路产业和软件产业高质量发展若干政策的通知》（下称“新政”）。这份新政也被业内人士看作是力度最大以及覆盖范围最广的文件，包括财税、投融资、研究开发、进出口、人才、知识产权、市场应用、国际合作等八个方面。

        其中最引人注意的是减税相关内容，第一条就是针对制造企业。比如，国家鼓励的集成电路线宽小于28纳米（含），且经营期在15年以上的集成电路生产企业或项目，第一年至第十年免征企业所得税。

        李珂对记者表示，如果说以往集成电路产业发展的最大瓶颈是资金，现在不管是国家大基金的设立，还是科创板支持集成电路企业上市，都很大程度上解决了资金问题，所以当前的关键是技术领域的突破。“过去我们谈产业链上的重点突破，选几个领域先突破。现在和以往不同，需要在整个产业链全面突破。”

        按照以往经验，国务院发布文件以后，各部委和一线城市都会发布更具体的政策。李珂说，相比此前的《国务院关于印发鼓励软件产业和集成电路产业发展若干政策的通知》（国发〔2000〕18号）出台后少数城市略显蜂拥的布局，本次新政出台的背景是，各地政府对集成电路产业发展的积极性仍然很高，但是更重要的是已经认清自己的城市禀赋，因此在承接项目时会更加理性。

        李珂还认为，从产业发展来看，不管是经济强省还是信息产业强省，发展集成电路虽然各有侧重，但是否拥有一条12英寸的集成电路生产线是一个关键。“比如广州去年有了第一条12英寸生产线，杭州今年的重点项目也有12英寸集成电路制造项目。”

        对于近年开始发力集成电路产业的后起之秀南京，还有中西部产业规模靠前的成都，李珂认为，这些地方要继续发挥自己的城市优势，比如成都要利用好自身的高校资源（电子 科技 大学），另外还要加快布局12英寸的生产线，打造完整的产业生态。

打造新能源汽车产业高地，北上广深等十大城各有痛点

       中国的竞争优势主要是在制造业

       中国制造业的竞争优势分析

       迈克尔·波特的国家竞争优势理论是

       从多层次和多构面的角度，分析一个国家

       赢得某些产业竞争优势的原因，在层次上，

       它包括国际、国家、产业和企业；在构面

       上，历史、文化、经济、科技、信息、管理

       等等无不涉及，其核心是所谓的“钻石体

       系”理论。波特认为，一产业在某一国家内

       产生优势地位的原因来自下列四组关键因

       素：生产因素；需求状况；相关和支持产

       业；企业战略组织和竞争。波特同时也认

       为，一国特定产业的发展及其竞争优势又

       受“机遇”与“政府”因素影响，“政府”因

       素所带给产业的影响可正可负，此点对于

       政府产业政策制定应有重要涵义。

       下面就根据“钻石体系”理论来分析

       我国能在制造产业上获得的国际竞争优势。

       生产因素优势

       从生产因素方面来看，我国具备低成本

       制造的要素。首先，人力资源充足，人力成

       本低。农村大量富余劳动力可以源源不断地

       为城市提供低成本的低技术产业工人。改革

       开放之初，我国工人的平均收入等于美国工

       人的1%。经过20 多年的发展，到2002 年

       和2003 年的时候，美国制造业工人的平均

       时薪为21.11美元，而中国只有64美分。这

       跟我国长期的贫穷，特别是城乡隔绝造成大

       量农村劳动力滞留在农业是分不开的。这一

       项是发达国家制造业难以逾越的。同时，近

       几年来，我国高等教育发展迅速，受过高等

       教育的年轻人的数量连年大幅增长，这对我

       国制造业的未来发展尤为重要，因为我国制

       造业不仅有低附加值的劳动密集型产业，还

       要有高附加值的技术和资本密集型产业。其

       次，我国民营经济已经完成了最初的原始积

       累，也吸引了大量的外资，资本资源也相对

       充足。最后，我国政府自改革开放以来就重

       视基础设施建设，高速公路、电信设施、电

       力建设等在发展中国家是最先进的，这对整

       个经济的发展，当然也包括制造业的发展起

       到了最基本的支持作用。

       国内需求优势

       从国内需求来说，我国作为具有10

       多亿人口的发展中大国，国内需求旺盛，

       且发展潜力巨大。2004 年中国GDP占到

       全球总量的4%，居世界第六；按平价购

       买力算，占全球总量13%，居第二位。

       2001-2003 年中国GDP增量占全球增量

       的1 ／ 3，我国已成为世界经济增量大国。

       我国正在经历城市化和工业化的进程，需

       要建设大量的基础设施。城市人口面临人

       均收入消费正从温饱型向享受型和发展型过渡，

       对房地产、汽车、数码电子等的需求旺盛，

       同时，随着农民收入的提高，农村对家用

       电器等大件产品的需求也不断增长。我国

       的内需完全可以支持某些制造业的发展。

       外部产业环境优势

       从相关和支持产业来说，它们对我国

       制造业的发展也起到了很好的促进作用。

       我国上游装备工业如机床等发展较快，普

       通机床产量居世界第一，高级的数控机床

       也具有一定的竞争力。制造业的大宗投入

       品如钢材的产量居世界第一，大部分的钢

       材品种已经可以国内生产。

       我国制造业的国内竞争已经十分激烈。

       据有关部门统计，我国绝大部分商品供过

       于求，竞争激烈，这有利于提高国内企业

       的生产效率，促进企业的产品创新，从而

       使企业更具有国际竞争力，更容易在国际

       竞争中取胜。空调业总产能大大超过国内

       需求，价格竞争激烈，这就促使各厂家努

       力提高效率，降低成本，同时，也不断推

       出新产品。在这种市场环境的磨练下，我

       国的空调业已经具备了国际竞争力，2005

       年空调出口量将和国内需求量平分秋色。

       政府因素优势

       从政府的作用来看，经过20 年的改革

       开放，政府的工作重心转移到经济上面，政

       府的决策更尊重市场规律，我国经济的制度

       成本急剧降低。开放使我国经济参与国际竞

       争，改革使旧体制下不能做甚至不能想的发

       展生产力的经济组织方式成为现实。其中三

       件事情最重要：开放市场使得经济要素容易

       流动和重组；产权界定有历史性进步，奠定

       市场交易的基础；在政治统一的条件下开展

       了国内地区之间的经济竞争。加起来，就是

       中国经济运行的制度成本大幅度下降。

       当然从个别产业来看，政府的作用还

       有待改善，本来应该快速发展、具备世界

       性竞争潜力的行业由于政府的管制或是产

       业政策失误而没有得到应有的发展。比如

       汽车产业，政府实行目录管制，民营资本

       进入很难，更严重的是，这种管制其实是

       保护了跨国公司。由于我国汽车业特别是

       轿车业发展落后，为了迅速提升制造水平，

       国家向部分外资汽车巨头开放市场，让国

       内大汽车厂家与外资合资，以期通过市场

       换技术，但是合资公司的技术开发主导权

       掌握在外资方手中，中方企业没有话语权，

       自主开发能力根本谈不上。中国汽车业繁

       荣的表象背后，是民族汽车品牌的弱势。如

       果政府适当合理地放松管制，让民营资本

       参与竞争，相信民族汽车品牌会获得更大

       的竞争力，至少是在经济型轿车领域，如

       安徽的奇瑞、浙江的吉利已经在经济型轿

       车制造上显示了很强的竞争力，不仅在国

       内站稳了脚跟，而且出口势头强劲。

       提升我国制造业创新能力

       中国制造的产品凭借低成本的竞争优势

       风靡世界，但也应看到这些产品的附加值普

       遍很低，只能以低价格销售，容易引起贸易

       摩擦和相应国家的报复，如2005 年内发生

       的欧盟和美国分别对我国纺织服装产品实施

       配额限制，土耳其对中国出口的轮胎实施贸

       易限制。我国制造业不能满足于低价格竞

       争，必须加强创新能力，提高产品的附加值。

       波特认为，国家竞争优势的发展可分

       为四个阶段，即要素驱动、投资驱动、创

       新驱动和财富驱动。就我国经济发展的阶

       段而言，正处于要素驱动阶段和投资驱动

       阶段，政府应采取有效的措施，鼓励创新，

       使我国经济尽快向创新驱动阶段过渡。一

       般而言，前两个阶段具有竞争优势的是资

       源密集型和资本密集型产业，但产品的附

       加值低，销售价格低，对国外相关产业的

       冲击大，容易受到贸易制裁。目前来讲，国

       内企业创新的动力不足，主要原因就是国

       内的知识产权保护不力，假冒、模仿产品

       盛行，创新产品的潜在收益难以实现。政

       府应该采取措施，打击假冒伪劣，同时在

       税收等方面对创新企业给予大力支持，这

       样才能在企业层面形成创新的文化和环境，

       从而推动产业升级，使中国的高附加值产

       业也具有国际竞争优势。

相比武汉，长沙有何优势？

       从引进新能源 汽车 项目到打造新能源 汽车 产业链，从争夺“小米 汽车 ”到“特斯拉中国第二工厂”，在新能源 汽车 产业高速发展的背景下，中国的各个地方政府都将新能源 汽车 视作全新的发展机遇，展现出打造中国“新能源 汽车 之都”的强烈愿望。

        从北京、上海、广州等一线城市到武汉、重庆等传统 汽车 产业重镇，再到合肥等新兴 汽车 产业基地，广袤辽阔的中国城市版图上， 汽车 产业的变革与升级正在加速向前推进，中国新能源 汽车 的产业高地正在形成。

        究竟哪些城市的新能源 汽车 产业发展走在前面?各个城市的新能源 汽车 发展的优势何在?又面临哪些发展痛点和难点?

        以城市为坐标，今年8月以来，21世纪经济报道持续推出了重磅系列报道——《 汽车 新商业地理 | 寻找中国新能源 汽车 产业高地》，分析解读了国内多个城市新能源 汽车 产业。

        11月17日，在由21世纪经济报道主办的2021中国 汽车 新创峰会上，21世纪新 汽车 研究院正式发布了《2021中国新能源 汽车 城市发展报告》(下称《报告》），进一步全面深入地阐述了我国新能源 汽车 城市的发展现状、未来趋势和面临的发展难题，为推动我国新能源 汽车 产业集群的形成给出建设性意见。

        《报告》选取了北京、上海、广州、深圳、成都、杭州、重庆、南京、合肥、武汉十个国内新能源 汽车 产业发展靠前的城市，从规模实力、产业密度、创新能力、营商环境、推广应用等5个维度、10个指标，对各城市的新能源 汽车 产业发展竞争力进行了分析解读。

        《报告》指出，随着新能源 汽车 进入市场化阶段，我国新能源 汽车 产业价值链将逐步形成，产业发展重心将发生转移，出现“以主要城市或者城市群为发展中心，形成优质产业链，实现产业高质量发展”的全新局面。

       截至2020年底，国内新能源 汽车 总产能达2669万辆，而当年新能源 汽车 累计销量为136.7万辆，产能利用率只有5.1%。

        21世纪新 汽车 研究院通过查询公开资料统计发现，目前国内新能源 汽车 项目产能建设规划建设排名前五的省份分别是广东省、江苏省、陕西省、浙江省、江西省，新能源 汽车 规划产能均已超过150万辆。

        这五个省份中，只有广东省是传统的 汽车 强省，其余四省并不是传统的主要 汽车 生产基地，不过，毗邻上海的江苏、浙江两省 汽车 零部件供应链体系较为完善，具有一定产业基础，而陕西省和江西省此前的整车制造项目极少。

        整体来看，新能源 汽车 产业投资主要集中在华东、华南等地，招商引资的热情和实际落地效果也明显优于我国传统的 汽车 工业重镇东北地区。

        目前，国内的新能源 汽车 产业仍以具有一定产业基础、相关条件较为成熟的城市为主。近年来，部分二三线城市虽然有部分产业布局的举措，也引进了相关企业，但以实力薄弱的企业为主，当地产业链布局不善，这些企业的发展往往也会受到一定制约，有可能会造成新能源 汽车 产能过剩的问题。

        自2014年以来，国内出现了近百家新造车公司，部分地方政府提供了土地、资金、政策、资源等各方面的支持，一些企业花费大量资金，建成了生产基地，但是迟迟造不出来车，处于被淘汰的边缘，更有一批企业已经倒闭，留下了不少“烂尾”项目。

        从国家的层面来看，其实现在的新能源 汽车 的产能已经远超规划和实际需求。再者，某些地方政府的投资失败后，存在难以归责以及文过饰非等问题。

        整体来看，目前国内布局新能源 汽车 产业的热度较高的城市，大致可以分为以下三种类型。

        第一类城市，产业基础雄厚、并培育出具有代表性的新能源车企，供应链体系较为完善。目前，北上广深在产业基础、政策支持、人才储备、市场配套、营商环境等方面均有很大的优势。

        第二类是传统的 汽车 基地，但新能源 汽车 产业的发展仍然依靠原有的传统车企，暂未培育出具有一定竞争实力的新型互联网造车公司。以武汉、重庆为代表的传统 汽车 生产基地，面临着转型的难题。

        第三类城市，在传统 汽车 拥有一定基础，但缺少具有竞争力的当地企业，试图抓住新能源 汽车 的机会，对于引进新造车项目的态度更为积极。以合肥、南京等城市为代表，引进了一批新造车公司，从而打造当地新能源 汽车 产业链。

       《报告》指出，目前，尽管主流新能源 汽车 城市产业布局已有一定基础，但不同城市面临着不同的产业发展难题亟需解决。

        北京面临着产业转型升级的问题，低端制造业正在往外迁，亟需引进 “高端制造业+新能源”的造车项目，补齐北京在智能 汽车 和新能源 汽车 领域的短板，推动北京制造业的可持续发展，带动相关供应链体系的完善，形成新能源 汽车 “研发+量产”的产业协同效应。

        上海的劣势在于，一是对企业端的资金支持有限。相比较而言，上海在政策层面主要以优化行政流程为主，辅以为数不多的补贴，资金方面的支持较少，某造车新势力原本计划在上海嘉定区建厂生产，但受制于资金链，转而投靠能给它投资入股的另一城市；二是运营成本偏高。尽管上海拥有广阔的市场和源源不断的人才，但租金高，人力成本也高，更适合发展相对成熟的企业，而不太适合处于发展初期的、规模偏小的、资金相对紧的企业；三是集成电路、互联网等新兴领域相对较弱。

        广州则缺乏新能源龙头车企，尽管广汽埃安、小鹏 汽车 今年销量捷报频传，但体量仍然相对较小。其次，传统车企的体制机制模式有待激活，要加大自主创新提高研发能力，在核心零部件方面实现突破，提高话语权，解决“卡脖子”的问题。此外，广州市智能网联 汽车 产业基础相对薄弱，传统 汽车 产业转型升级需要迫切。

        深圳市一方面土地空间紧缺，需要打破行政属地概念，优化深圳各个区域间的新能源 汽车 产业布局，在粤港澳大湾区产业联动中实现优势互补；另一方面，尽管深圳近年来在高等教育和基础研究方面投入巨大人力、物力，但相比于北京、上海等高校林立，深圳在人才方面的表现仍有差距。

        对武汉和重庆市而言，一方面，当地的传统车企面临着转型压力。另一方面，在新造车的投资浪潮下，都没有引入具有一定竞争力的新鲜血液，产业活力有待激活。

        新能源 汽车 产业的发展正在提速，将重新塑造产业的格局，新机遇下优胜劣汰的出现，如果转型不顺利，将影响整个产业链的安全，影响当地多家公司，形成连锁反应。

        因此，车企转型必须提速，同时，当地的产业链公司需要同步升级进步，并引入在新能源 汽车 及智能网联 汽车 领域优质的供应商企业，从而将体系化的竞争优势延续。

        对于合肥、南京、杭州等新能源 汽车 产业规模正在崛起的城市而言，需要根据各自的特点与优势，扬长去短，以新思路搭建完善的产业链体系。

        这些城市的新能源 汽车 产业发展还处于成长状态，总量规模偏小，龙头企业优势不足，现有产业规模不足以支撑产业的发展。因此，要以优质整车为代表梳理当地新能源 汽车 产业，通过一系列举措进一步协助明星企业做大做强，通过规模化增长的实现，促进当地产业链体系的全面进步，形成良性循环。

        随着第一批头部互联造车新势力，与不同的地方政府形成深度的合作，各个地方政府下一个阶段要引入更多优质的产业链企业，从而促进产业逐步走向成熟。需要继续加大鼓励企业创新，提升核心竞争力，车企通过市场竞争活下去，才能体现出企业的生命力。

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重庆作为1.5线城市的区位优势有哪些

       首先必须说明一点，所谓优势论：70年代，武汉各个方面相当于三个长沙，武汉这些年政策肯定也比长沙好，毕竟是副省级，地理位置好，行政级别和经济权限和国家照顾上都比长沙有优势，但是武汉现在看数据，人均是不及长沙，综合实力再怎么算，也不过1.5个长沙，为何武汉没有甩开长沙，反而被拉进差距了呢？

        （长沙图）

        这里有个同化作用，发展到一定规模和高度后，就需要更多的资源才能支撑他发展到更高的高度，武汉对外省的辐射还是很小的，你看看湖南多少人去一线，而去武汉的非常少，这就是武汉和一线的本质区别，武汉的辐射基本局限于省内，然后湖北难以支撑武汉发展到更高的高度！长沙和武汉类似，湖南支撑长沙发展，长沙对外省的辐射也有限，但是长沙之前弱，在辐射面和武汉差不多的情况下，发展赶上了很多了！ 可以预想的是，以后差距大概就这样定型了，看速度武汉也拉不开长沙，反而比长沙略慢！

        麻烦大家不要说什么武汉位置好，武汉政策好，武汉规模大，所以发展潜力大，这话经不起推敲！现在武汉的实力已经是拥有诸多优势后的所展现出来的了，要想获得更多优势，也难！

       （长沙图）

       还有就是一想起很多人说郑州位置好所以郑州潜力大，我就想笑，郑州6年前位置不好吗郑州位置从来没变过，6年前GDP和长沙差不多，现在GDP比长沙少了1302亿，人均收入 消费能力 甚至连高铁客流都不及长沙，所以大家不要犯逻辑性错误，位置好就不被超？ 问题是已经被超了啊！

       1、长沙人均产值高于武汉：

        武汉：人均GDP为 11.2万

        长沙：人均GDP为 13.7万

       2、长沙的上市公司数量： 根据2017年最新发布的数据，长沙的上市公司总部数量达到64家，IPO公司数量是中部其他省会数量的总和还要多，这表明，长沙的新经济增长速度非常快！为长沙的GDP高位增长提供引擎。

        3、长沙的文化传媒产业优势： 2017年，长沙从全球众多城市脱颖而出，获得全球首个“媒体艺术之都”的称号，为长沙的文化产业发展提供了引擎，再加上，芒果集团（湖南卫视、快乐购、芒果TV）斥资300亿打造马栏山视频文创产业园。将长沙的马栏山片区打造成中国V谷，形成“北有中关村，南有马栏山”的格局。

       4、长沙的重工业优势： 长沙是我国最大的重型装备制造产业的城市，有三一重工、中联重科、山河智能等一批国内领先的重型工业制造企业。

       综上所述：长沙在人均收入、上市公司数量、文化传媒、重工业四个方面优于武汉！

        首先明确一下结果：维一优势是人才，这个结论也是湖南与湖北之间对比的结果。

        比人口和版图，湖南、湖北俩省相差不大，比经济的话武汉超过长沙，湖北也超过湖南，优势明显，武汉比长沙乃至湖北比湖南还有水运优势，号称千湖之省，武汉的大学数量和质量也明显高与长沙，比物产的话，俩省都是温带省份，山水相连，都是有山有水的省份，物产大至相同，没有明显的对比优势，俩省人民的生活习惯也是大至相同，没有明显的对比优势。

        说来说去长沙乃至湖南的优势到底在哪？在于作风。举个例子：中国的百姓发了财，喜欢摆cool，福人扎堆，在这个理上武汉乃至湖北的优势十分明显，但我并不认为这是一个优点，相反它是极不理性的行为，一场新冠肺炎就把武汉人乃至湖北人打得现出原形，既使不提疫情的事情，普通百姓把辛辛苦苦、有的人甚至是大半生赚到的钱都丢到城市的房产，这种行为成全的只有房产商人和政府，武汉一城独大、一城超大的结果就是证明，湖南的城市规模就要均衡一点，房产商人和政府想赚百姓的钱要困难多了，这年头能玩得过政府的人恐怕也就是湖南人了，不然就加上浙江人，长沙的房价既使不受政府的控制恐怕也高不了多少，湖南人在政治、军事、文化等等方面的优势已经有太多人去举例，我就一带而过了。有何高见请君道来，在下先行谢过。

        感谢网友的提问！关于“相比武汉，长沙有何优势”这一话题，据我所知有三个优势:

        ①长沙拥有国家级湘江新区，成立于2015年4月。为中部六省第一个获批国家级新区。

        ②长沙县域经济发展趋势强劲有力，其中属县长沙县为全国百强县十强，中部百强县之首。

        ③长沙机械工程行业具有全国领先的实力，涌现出一大批中国制造业百强企业。

        为公正起见，相比武汉、长沙

        有何优势已说完，接下来简要介绍一下武汉，如下:

        ①原中南地区总部，管理湖北、湖南、广东等省。原武汉军区总部，管理湖北、湖南等省。

        ②中部地区中心城市、最大的城市、最强的城市，全国经济十强。被明确支持建设为国家中心城市、国际交通枢纽，国际化城市。

        ③全国乃至于全世界大学生数量最多的城市，有大学生之都美誉。境内长江、湖泊、山林应有尽有，被誉为百湖之城。

        城市宣传语:大江大湖大武汉！

        我就在长沙，十来年了，也是湖南人，去过武汉一段时间，这个问题我真不知道怎么回答，不是涨他人意气，我真不知道长沙能比的过武汉啥。说说基础，武汉长沙同为湘楚文化发源地，武汉以前做过首都，长沙不是，所以基础设施底子肯定武汉要好些，武汉现在还有电车，长沙就没有，我是轨道公司的，武汉地铁也比长沙要建的早，武汉三镇，而长株潭城市群不知道要啥时候。

        武汉是副省级城市长沙不是，武汉现在是国家确定的中心城市长沙不是，政策扶持比不过。

        说交通，现在武汉，长沙都一横一纵高铁线穿过，武汉水运有长江，长沙有湘江，湘江是汇入长江的，所以水运肯定没武汉发达。

        说高等教育，长沙有中南，湖南大学，湖师大，三个985,211名校，武汉有，华中科大，武汉大学武汉理工大学，华中师范大学，中南 财经 政法大学，中国地质大学，华中农业大学，诸多名校，教育还是比不过。

        不过湖南人骨子里就没有输这个词，一直奋起直追，当长沙一个市就能赶上武汉三镇，要是长株潭城市群合并，应该可以吊打

        武汉优势始终完胜长沙，2016年12月武汉、郑州被入选国家中心城市的发展战略定位。入选国家中心城市是国家的战略考量。中心城市的定位当然有其占绝对发展优势地位，以及末来城市的发展潜力后劲为依据。

       一、简单做武汉同长沙对比，2017年武汉GDP总量为1.34万亿，长沙1.02万亿两个同属中部城市相差不算大远。同属万亿级GDP总量城市。人均GDP长沙完胜武汉，主要是人口基数少完胜优势。 历史 上武汉、长沙同属荆楚文化圈，荆楚文化与湘楚文化同源。

        二、简单从工业做对比武汉有东风 汽车 、武昌造船等。长沙有南车轨道交通装备制造，长沙 娱乐 文化产业也非常发达、其中湖南卫视旗下的芒果影视都非常出名，在文化产业上有一定影响力。

       三、文化教育产业重点大学拥有量对比

        武汉985大学有两所:1、武汉大学、2、华中 科技 大学。211大学有7所:1、中国地质大学、2、华中农业大学、3、武汉理工大学、4、华中师范大学、5、中南政法 财经 大学、6、湖北大学、7、武汉大学。其中武大、华中同是985大学。

       长沙985大学有3所:1、国防 科技 大学、2、中南大学、3、湖南大学。211大学有4所:1、湖南师范大学、2、湖南农业大学、3、长沙理工大学。,4、湖南大学。其中湖南大学同是985大学。两个城市的大学拥有量对比武汉占优势。其中武汉在校的大学生人数达到100万人数字。排在全国前列。

       四、城市人口红利城市发展后劲对比

        城市人口武汉拥有1000多万，长沙700多万。人口发展红利长沙不占势，末来发展后劲武汉占绝对优势。到2030年武汉要达到1700万人口。武汉打造全球末来样板城市，武汉同是净人口流入继深圳排在第二名的城市。武汉在最近还被联合计划署选定为21世纪世界最具发展潜力的城市之一。武汉作为中部中心城市的定位，从城市经济的发展GDP总量上看、以及人口红利、发展潜力后劲是完胜长沙。至少长沙在5年内是无法追赶武汉。同时武汉也在快速发展，长沙谈何容易在短期内能赶超武汉。

       武汉， 历史 悠久，中国近代革命先驱城市之一，武昌起义推翻中国两千多年的帝制，扼长江中部，交通发达。武汉高等学府众多，其教育这优势在中南地区没对手。

       2016年武汉gdp11912亿，人口1076万，人均gdp11万。

       长沙，中南地区重要城市，2016gdp9千亿，人口765万，人均gdp12万。

       由此看来，就目前而言，武汉的经济总量比长沙更大，而长沙的人均生产总值则稍高于武汉。所以这方面，大家各有优势！然这两方面此消彼长后，大家的相互优势并不明显。

       而在教育资源方面，在地理交通位置方面，汉武现时均优于长沙，而且这些因素不是多盖几幢大厦那么简单，所以在一段相当的时间内，其较长沙还会保持这些优势。

       哪回应问题，长沙较汉武在发展上有何优势呢？我认为，主要有两点。

        一，gdp增长率，去年长沙是7.9%，武汉是5.0%，前者较后者足足多了近3个百分点，经济发展后劲相当明显！

       二，也就是第一点的重要原因之一，长沙在几年前已经纳入泛珠三角经济圈，大家知道，中国现在的两大经贸引擎就是珠三角与长三角经济圈，所以这是长沙较武汉最明显的发展优势！常言道：你想更能力就往更多能人的圈子去，道理相通，因为乔布斯周围之人没酒窝饭桶，道理就是这么简单。

        1、民营经济更发达，经济更有活力，武汉是大国企经济。

        2，长沙房价更低，民众生活压力更小，更敢消费，拉动经济。

        3，文化湘军， 娱乐 产业更发达，湖南卫视的强大与造星能力，必将成为长沙未来发展的核弹。

        4，湘菜比湖北菜更有关注度，那么长沙更是一个 美食 之都。

        5，湖南发展比湖北晚，所以湖南处于经济增长爆发期，武汉相对处于成熟甚至下降期。

        6，湘妹子是不是整体更是美女的代名词，哈哈，这也是重要优势啊。美女留住优秀男人，美女让男人更有拼搏的动力。

        湖南湖北是一家。我们对于武汉没有什么敌意。没必要比。本来就一家，分家的兄弟比什么家产！有本事跟外人比去啊？湖北武汉比长沙强，这是事实。就像分家后的兄弟俩，哥哥湖北比弟弟湖南强一点点，就跟外面人讲，我比我弟家有钱，我好牛逼啊！有啥好比的。咋们要跟北上广深看齐！加油！维楚有才。曾经的楚国，近代的湖广省！

        各有优劣，都有自己城市群，长更集中，汉分散些。为什么不对接互补?两湖是楚文化发祥地，二省以湖定名，是胞省。 历史 夺中原，而湖北是难守易攻之地，失湖北而中南及华南危。湘江流域是不得了地方，多少伟人。而长江汉江流域人文荟萃。优劣是相对的，只是南长汉三省会（等边三角形，都在角尖上）携手共赢，带动三省全面发展，互惠受益的是近1.6亿人呀!

未来最有前景的十大行业

       重庆作为1.5线城市的区位优势主要包括以下几个方面：

       1. 地理优势：重庆市地处中国西南部，处在中西部地区的结合部，承东启西，沟通南北。这一地理位置对于重庆的发展具有重要战略意义。

       2. 交通优势：重庆具有得天独厚的交通优势，地处长江上游经济带核心地区，重庆江北国际机场是仅次于北京、上海和广州的中国第四个国际机场，重庆的港口是长江上游地区唯一江海联运的港口。

       3. 科技优势：重庆是中国重要的汽车、摩托车整车及关键零部件生产和研发基地，同时还是中国重要的仪器仪表、电子通讯、新材料、生物工程等领域的研发和产业基地。

       4. 城市优势：重庆是中国西南地区的综合性城市，拥有完善的城市基础设施和公共服务设施，同时还是长江上游地区的经济中心和西部地区的重要城市。

       5. 产业优势：重庆是中国西南地区的制造业基地和物流中心，拥有丰富的自然资源和人力资源，同时还在信息技术、生物医药、新材料等领域取得了重要进展。

       6. 生态优势：重庆拥有得天独厚的自然生态资源，是中国的重要生态保护区域。

       这些区位优势为重庆的发展提供了重要支撑和保障，使得重庆在未来的发展中具有更加广阔的空间和潜力。

        未来最有前景的十大行业

        1、互联网服务行业

        这两年，互联网行业正在以摧枯拉朽之势改变着越来越多的传统行业，而它们巨大的吸金能量和对人才的巨大需求和渴望，也使得这两年互联网企业的涨薪速度曲线几近陡直向上。一般来说，在一线城市，以BAT为代表的一线互联网企业给应届毕业生的起薪并不高，但只要工作拼命，能力出众，实际上入职后的2、3年里就很容易拿到10万元以上的年薪。而在三线互联网公司，同等条件下，普通技术员工的年薪一般能达到15万元左右。而准二线的互联网公司的普通员工薪水基本也能达到或超过20万元，与许多传统行业相比，这样的收入水平绝对令人艳羡。工作经验超过5年后，互联网企业中的收入差距就会拉大。

        作为一个彻底的新兴行业，没有传统行业那么多的关系户、论资排辈或刚性的学历要求，而是更看重你的实战能力，如果你能力出色，快速成长为某部门的技术骨干或重要员工，那你的年薪就将直奔30万元。如果你身上的确有别人难以轻易取代的过人之处，比如某个模块的技术权威，后台存储开发的技术核心，或者在测试、前端开发、运营维护等环节成为公司骨干的话，那40万-50万元的年薪也在向你招手。

        未来趋势：互联网本身是个瞬息万变的大行业，不同子行业的热门程度往往与所在行业的垄断程度、发展速度和从业公司数量有关，目前较为热门的有互联网金融、电商、视频、搜索等。从技术人员的专业技能来看，目前除了.net、c#等过时的技术外，其他方向的技能，包括PHP、java、PM，尤其是Android、IOS语言的平台开发，往往都能有较多的从业选择。比如大数据开发、云计算、搜索、移动互联网等热门领域都有大量的高薪工作需求。

        除了技术人员外，还有两类人才是许多互联网企业，尤其是中小电商急需的人才类型。一类是熟悉网络市场营销的专业人才。B2B企业和B2C企业都对这类人才有较高的渴求。另一类是懂电子商务专业技能的人才。相比而言，B2B企业对这类人才的需求更强烈。另外，还要注意的是，总体来看，作为新兴产业，互联网企业的薪酬在不同的城市和地区有着较为明显的差异。数据显示，浙江省、广东省、上海市、北京市的收入水平 最高 。由此可见，中国互联网企业目前还是集中在长三角、珠三角和大北京这三大经济最发达的都市圈。如果想在这个行业里淘金，那就不要梦想逃离?北上广?的高房价、高物价和令人窒息的交通和雾霾了。

        2、教育和培训行业

        中国适龄劳动人口基数巨大，劳动力技术技能培养的需求也是巨大的，这个行业的潜力从新东方火热上市就可以看出端倪。并且，不管什么时候，中国人对下一代培养都是全力以赴，因此中小学辅导培训机构这几年也是红红火火，2009年，老虎基金5000万美元注资中小学培训机构学而思，年初，黑石基金也对杭州一家培训机构投资3000万美金，据有关资料显示，中国的整个培训市场规模接近万亿。

        3、农业

        从创业的角度看，我国农村过去几乎是一张白纸，由于新农村、新郊区建设的红火，带动了农民的需求和农村市场的兴旺，催生了大量创业机会，不仅农民创业热情高涨，而且吸引了城里人和大学生前去创业。

        如今，城市创业成本高，竞争激烈，农村则生机盎然，优势凸现。农村的劳动力充足，自然资源丰富，创业成本低;逐渐富裕起来的农民，对物质文化生活需求的层次在提高，各地政府相继出台了系列创业资金扶持政策，使农村创业成了吸引力最强、利润最高的行业之一。

        农村饲养野兔、野猪、野鸡、草鸡、蓝孔雀，种野菜等非常受城里人欢迎，市场很大，而农村又急需城市人的知识、技术、科技和人才。创业的机会多而且诱人，许多城里人和大学生发现了这一巨大商机，纷纷放弃城市优越的生活，踊跃投入到农村创业大潮之中。

        过去一些想尽法子在城市落户的?农转非?，现在出现了?非转农?到农村创业的趋势。

        4、旅游行业

        未来趋势：数据表明，近3年来，中国在线旅游行业复合增长率超过3成，使得传统旅行社越来越看重在线旅游市场的力量。国际知名咨询研究机构艾瑞咨询数据表明，～，在线旅游市场交易规模分别达到1313.9亿元、1708.6亿元和2204.6亿元，同比增幅分别达到38.5%、30.0%和29.0%，其增幅要高于国内旅游市场的整体水平。

        从未来发展趋势看，中国在线旅游行业会持续保持快速增长态势，因此可以明确的是，市场对于旅游体验师的需求会越来越大。艾瑞咨询预测，到，中国在线旅游市场交易规模将达到4650亿元，复合增长率超过20%。在这种情况下，未来会更加注重网络平台的口碑营销模式，旅游体验师由此会获得更大的发展空间。

        5、文化娱乐行业

        以前一部大片，能赚个几百万都非常不容易。现在，一部成本几千万的小片，也能赚个十几亿票房。这个票房数字的背后，说明现在的人们对文化需求的渴望。

        一个达沃斯论坛，给瑞士一个小镇带来全球性的影响力，并给当地的旅游、商贸、文化、酒店业带来巨大的推动。中国很多地方也有客观条件大力发展会展文化经济，但常缺乏宏观大思路。现代信息化时代的传播媒介，会加快这种新文化的扩展速度，会迅速产生全国性的，甚至世界性的影响力。

        所谓的新文化的创造产品，不是去抢世界现成的?蛋糕?，而是创造自己特有的?蛋糕?。网络经济与网络文化的融合发展，是当代网络经济与网络文化的一大特色。网络 游戏 就是当代网络经济的一大支柱产业。

        6、生物医药行业

        未来趋势：生物医药是国家的战略性新兴产业，其制药技术将成为未来创新主动力，也是企业核心竞争力。在对研发人员的薪酬策略上，也可以看到生物医药行业对研发人员的重视程度。

        业内人士分析，在未来至少10~20年的时间内，国内的生物医药研发大趋势还会继续保持。目前在全球生物医药领域，美国在技术水平和投资上的一国超强局面短期内还无法改变，大量专利非一朝一夕所能追赶。比如生物技术药领域内最为重要的单克隆抗体药，中国迄今不要说研发出原创新药，就是仿制都很困难。以上海为例，目前上海正加快融入国际生物医药研发链和产业链，力争到上海研发外包达到300亿元，打造具有国际影响力的研发服务外包中心。这无疑将使得未来一段时间内国内相关领域对医药研发师，特别是高端医药研发师的需求会持续旺盛。

        7、健康管理行业

        近年来，我国经济发展稳步增长，但在物质生活空前发达的当下，不合理的饮食习惯及不良的生活方式却对人们的健康产生了巨大的负面影响。相关数据表明，中国亚健康人群已经超过75%，与营养相关的慢性病，如脂肪肝、糖尿病、高血压病、心脑血管病、肿瘤等已占死亡原因的80%，人们的健康需求已由传统、单一的医疗治疗型，向疾病预防型、保健型和健康促进型转变。社会各阶层的健康需求持续不断提升，健康管理师这一职业也由此应运而生。具体而言，私人健康管理师主要从事的工作包括采集和管理个人健康信息、评估个人健康和疾病危险性、进行个人健康咨询与指导、制订个人健康促进计划、对个人进行健康维护，是融合营养师、保健师、中医师、心理师等多职业特点于一身的综合性职业。

        未来趋势：根据日本卫生部公布的相关数据，在日本，每300人就拥有一名健康管理师或营养师，健康管理师的数量相当于临床医师的2.4倍。而目前我国专业健康管理方面的从业人员仅有10万人左右，如果按照日本健康管理师所占全国人口比例的一半计算，我国未来所需的健康管理师保守估计也需200万人，人才缺口非常巨大。而随着我国?全民健康管理工程?的推进、人口老龄化的进程加快以及期望寿命的延长，这一数字预计还将继续增长。另一方面，我国的高端人群聘请私人营养师的热潮也在逐步显现，寻找专属的私人健康顾问，让他们为自己的形体及健康保驾护航，已经成为越来越多高端人群进行长期健康投资的趋势之选。

        8、老年用品和服务行业

        目前我国老年用品和服务的市场需求为每年6000亿元，但目前每年为老年人提供的产品有服务则不足1000亿元，供需之间的巨大差距让老龄产业?商机无限?。我国的老年用品和服务产业才刚刚起步，涉及养老机构、医疗保健产品、旅游、 房地产 等领域，在各方面的专项产品及服务都还亟待开发。

        9、智能家居

        统计数据显示，智能家电就国内来言拥有着过亿的潜在客户，特别是追求生活品质的年轻人，对智能家电的要求高，需求大，是最大的潜在客户群。根据数据预估，智能家电产值将达到1250亿元，2020年或将冲破一万亿，成为家电行业发展最快的关键部分，前景广阔，市场潜力巨大。

        目前智能家居市场的四个瓶颈：

        一是无法抓住客户的痛点需求;

        二是购买成本高;

        三是购买和使用的便利性差;

        四是客户服务跟不上。

        10、信息安全分析行业

        未来趋势：从宏观角度来分析，越来越大的市场规模，会导致人才需求剧增。智慧城市的建设也对信息安全体系提出了全新的要求，云计算、移动互联网、大数据、移动支付等领域的应用信息安全逐渐成为市场的主要发展方向。赛迪顾问数据显示，中国信息安全市场规模为166.58亿元，达到186.51亿元，预计为228.03亿元。据此估算，目前国内信息安全市场每年增速在20%左右。

        据了解，目前普通信息安全分析师的月收入在5000～15000元不等，根据自身所具备的实际能力不同，薪酬也会有所不同。高级信息安全分析师的月收入在10000～30000元之间，而如果是高层次、实用型、复合型的网络与信息安全利用和工程设计、管理人才，薪酬还要更高。

        有业内人士介绍，信息安全分析师已经成为当前比较紧缺的人才。此类人才可在政府机关、国家安全部门、银行、金融、证券、通信领域从事各类信息安全系统、计算机安全系统的研究、设计、开发和管理工作，也可在IT领域从事计算机应用工作。就目前而言，此类职位机会主要集中在一线城市。据某网站在今年7月份跟踪监测的数据显示，包括北京、上海、广州、深圳等一线城市，提供的信息安全分析师职位，占所有监测城市职位总数的七成。此外，包括成都、杭州、武汉等城市，也提供了不少类似的机会。