南方城市的人返乡_南方城市的人返乡要隔离吗

1.报告显示超四成异地打工人计划返乡置业，主要为哪些年龄阶段的人员？2.怎样看待当下一些年轻人返乡现象？3.五一长假即将到来，农民工能回乡吗？跨省出游可以吗？专家咋说4.2023返乡高峰期是什么时候5.“新冠变异体”到珠海了，还能返乡过年吗？报告显示超四成异地打工人计划返乡置业，主要为哪些年龄阶段的人员？年轻人们在工作时大多都会去往一线二线城市，这样的城市当中发

1.报告显示超四成异地打工人计划返乡置业，主要为哪些年龄阶段的人员？

2.怎样看待当下一些年轻人返乡现象？

3.五一长假即将到来，农民工能回乡吗？跨省出游可以吗？专家咋说

4.2023返乡高峰期是什么时候

5.“新冠变异体”到珠海了，还能返乡过年吗？

报告显示超四成异地打工人计划返乡置业，主要为哪些年龄阶段的人员？

       年轻人们在工作时大多都会去往一线二线城市，这样的城市当中发展，是因为这样的城市当中工资相对比老家工资要高一些，一些人迫不得已选择和家人孩子分开去，往工资高的地方奋斗，但是报告显示有超四成异地打工人都有返乡置业的计划，这当中主要针对于80后和90后人员。其实对于异地打工人返乡置业并不是一件稀奇的事情，因为在工作地点如果想买套房，对于这些打工人来说都异常困难，所以他们大多都选择在外地挣高工资，然后回老家置业。

80后人员

       80后在外工作的人有许多，他们的孩子大多都是由爷爷奶奶带，从而能让自己安心的在外边工作，他们都深知到这种大城市当中来能有份高工资的收入，从而用在外地打工赚来的钱，回老家置办房屋。因为所在的城市当中，孩子上学也都十分困难，甚至有些人认为孩子在上学时不想盲目的让孩子跟随自己来回奔波，所以就让孩子固定的在老家生活，也就会返乡置业。

90后置业

       现在的90后是社会当中的主力军，他们从事着不同行业，包括外卖，各种服务行业当中，他们也为了让自己的生活富足起来，穿梭在城市各个角落当中，但是面对大城市当中高昂的房价让他们望而却步，大多还都是会选择回到老家当中置业。一些90后也都会被父母催婚，要求他们找一个本地的人进行结婚，所以90后在外地工作，很大一部分也会返乡置业。

       其实在外地不管你发展有多好，最后终究还是要回到自己的老家当中进行工作，这也是为什么许多人都选择回家乡置业的理由，落叶归根。终究到老了你还是会想念家乡，回到家中有一个定所，对于一些打工人来说也是一种欣慰，在异乡当中没有家，在家却没有经济来源。

怎样看待当下一些年轻人返乡现象？

       农村人的户籍升值，想回到福利吗？这五种人太幸运了。放在以前，农村人说话，有些洋娃娃长大后自己打架或嫁人，户口从农村变成城市，旁边的人肯定投下了羡慕的目光。城市户口不仅能享受更多权益，而且在城市定居很方便，后代自然也被定为城市。随着城市房价和生活压力的提高，农村，特别是离城市不远的农村，生活会变得更好，可能会受到国家振兴农村计划的影响。

       如果一方是农村户口，另一方自然可以跟着去。当然，要向相关部门证明你在城市没有稳定的工作，并保证你打算在农村长期生活。嫁给城市的女人本来就是好事，如果是这样的话，因为成长环境不同，夫妻关系不好，甚至要离婚。那么，除非这个女孩所在的村干部或2/3以上的村民同意并且没有异议。这很奇怪农村大学生考上城市，户口不也一起过去了吗？但是如果毕业后找不到工作，国家考虑到他们的生存问题，允许他们再次迁移。

       每当有机会的时候，过去有些人想通过各种渠道在农村签署城市，现在看到国家对农村的大力支持，想再回来。这些人通常父母都是农村人，但城市没有那么混乱。如果没有工作，单身，生活困难，可以迁移。农村有很多人考不上名牌大学，他们会选择服兵役，服兵役后可以根据情况搬到农村或留下城市。事实上，无论城市、农村户口，都要看自己的情况。如果家里有地，或者老人确实不能由你照顾，

       农村的人口流动性总是比较大。因为随着社会和经济的发展，城市发展得更快，有更多的机会。很多农村人因为工作而去城市，由于个人发展要求，户口也转移，在城市工作，生活。这些人原来的户口是农村。再转移自己的户口也可以，但这里有一个硬性条件，必须得到村民的同意，村庄同意集体接受户口，向全村人公示，通过后，不反对，没有异议。之后才能把户口迁到村子里。

       农村出来的大学生由于校方的要求，把自己的户口转移到在学所在地，毕业后留在城市，把户口转移到城市也很方便。但是现在农村政策变好了，有些大学生准备返乡创业、就业或参加大学生村官竞选，这种情况也可能使自己的户口重新搬到农村，重新成为农村人。

五一长假即将到来，农民工能回乡吗？跨省出游可以吗？专家咋说

       最近，因为新零售崛起，项目需要从城市走到乡镇。因为这个机会，在做市场调研同时从北方乡镇游走到南方的乡镇，真是的乡村人民是怎么样生活的呢？我看到的乡镇生活分为四类：

       生活富裕，内心安定：

       这一类在镇上经商20年，从事一门或者多门生意，善于交际，关注时事，敢于尝试。在大家都考虑今年收成不好的时候，明年该怎么办的时候他们已经在看城市有便利店了，是不是升级小卖部。这个镇上今年好像房子改造很多，明年是不是可以做点工程。这个镇上明年会有旅游景点的建设，是不是提前做好计划看看能不能做点其他的。因为这样的积累，他们养鸟种花，工作生活两不误，努力奋斗他们早已超越很多城市人的生活，但是他们没有选择去大城市，只是选择在熟悉环境里奋斗，对于他们来说这样的生活很知足。

       手艺养家，勤奋踏实：

       这一类在镇上从小古练内功，有一门自己的手艺，踏踏实实做好自己的小生意。他们这辈子可能过上大富大贵的生活，但是能基本满足自己生活同时，而且不会因为时事动荡对自己和生活有太小的影响，每天从早到晚都在忙碌自己的工作，必须要勤勤恳恳，才会越来越好。

       年近花甲，守店守家：

       路过一些只有2W人小镇，有这样一类人，他们是快到花甲年纪老夫妻；开了2家店，一家是手机店，一家是**店，手机店生意不好的时候一个月卖不了一台，卖**收益也只能很节俭满足自己的生活。阿姨和别人说了一句：我们这个年纪也不可能出去打工，虽然店里的生意不好，但是也没办法，只能凑合生活，总比什么都不做的好。

       务农50年，打工50年：

       这一类在镇上基本一辈子守着自己的几亩地，看天吃饭，看地喝汤。或许这一类的人过上使我们真正向往的田园生活，但是却是很多人不愿意接受现实农村的生活。

       就像我看过一篇文章是这样写的：当成千上万进城上班的人回到他们的乡间寓所之后，空旷的街市笼罩着一种宁静气氛，没有什么能比此时的宁静更令人难忘了。城里人对这一切心里很明白，却偏要执拗地装出他们喜欢住在乡村的样子，这对我来说一直是个谜。

2023返乡高峰期是什么时候

       每年的五一节，对于大部分人来说，都是一个值得休息和放松的好时机。

       根据国务院办公厅下发的节假日安排的通知，2022年的五一节放假时间一共有5天，时间为4月30日到5月4日。

       不过，今年的五一节看起来有些特殊，因为今年是病毒反复肆虐的一年。

       很多人都在期待目前严峻的疫情形势能够出现拐点，担心目前的病毒情形会影响到五一节的出游或者返乡，尤其是在外的农民工，五一节能够顺利返乡甚至跨省出游吗？

       在节假日期间，农民工外出的问题尤其值得社会的收藏。

       这一群体由于常年离家在外，每逢佳节都会倍感思亲，而五一小长假期间，相信有不少农民工思家心切，想要利用假期回家与家人团聚，因此他们想在这一时期反向的心情可以理解。

       何况，随着社会物质条件的提高，即便是农民工等社会底层服务群体也想要外出跨省游玩，提高生活质量。

       因此，社会在对农民工这一生活要求给予支持的同时，也担心这样会给防疫所带来的不便。

       根据汕头大学病毒学家常荣山教授的说法，目前，最新变异出现的奥密克戎毒株防控难度较高，甚至超过之前的德尔塔毒株，甚至连衣物等其他日常用品都有可能沾染到病毒，这给出行甚至快递业务都带来了较大的隐患。

       因此，考虑到病毒防控的难度，五一节期间想要实现跨省出游，甚至出行都有一定的难度。

       这个并非针对农民工，所有人都是这样。

       因为即便到5月初，国内各个地区的感染病例还无法实现清零，而南方的各个地区疫情有蔓延的趋势。

       所以人口的流动性增大，势必会加大疫情的扩散，五一期间要跨省出行是不利于防疫的。

       虽然原则上禁止跨省出行，但是至于跨省出游，在五一节期间外出游玩其实在一定程度上也是允许的，只不过要注意出游地区的选择。

       毕竟农民工返乡，和包括农民工在内的其他人外出游玩不一样。

       因为返乡是固定的目的地，这个是无法改变的，而这些地区难免会处于病毒传播的风险之下。

       而外出游玩则可以选择风险较低的地区，避开高风险地区，一定程度上给防疫带来的阻挠会更低一点。

       根据国家卫健委等平台对风险地区做出的统计查询，目前国内中高风险地区所在的省份已经有超过半数实现清零，尤其是之前病毒较为严重的西北地区，已经实现全域低风险，在不考虑高风险地区输入的情况下，这些地区对低风险地区来说只可以跨省游玩的。

       最近，云南省文化和旅游厅已经发布信息，目前云南也实现了中高风险地区清零，在五一到来前可以恢复旅游企业及团队的业务服务，包括机票与酒店服务，但是边境口岸地区仍然需要管控，不可到当地游玩。

       可以看出，开放旅游的地区越来越多，但是疫情的风险仍然存在，所以外出游玩需要慎重选择。

       如果在五一期间，部分农民工或外出务工人员确实需要返乡，应该提前做好病毒核算检测，在各个站口和防疫关卡务必配合工作人员进行扫码并出示行程码，返回家乡和回到工作地之后，要及时报备，如果是来自中高风险地区的人员，还需要做好居家或者集中隔离。

       虽然特殊期间管控较严，给五一返乡带来不便，但是一些人员或许可以做到提前返乡。

       考虑到病毒传播的影响，今年广东等沿海地区的企业和工厂订单普遍减少，为了减少运营成本，一些工厂已经开始提前放假，这使得一些外出务工的人员无事可做。

       再加上五一期间人流量加大，会增高病毒传播的风险，因此需要返乡的人员不妨在五一之前提前返乡。

       即便是外出游玩，也要随时收藏健康码和行程码，尽量避开中高风险地区，返回后及时报备。

       值得庆幸的是，由于4月份已经有更多的地区实现中高风险清零，国内的病毒总体来说得到了有效控制，个别地方仍然需要咬紧牙关坚持防守，但是随着很多地区实现清零，让大家在今年五一节仍然能够外出甚至跨省出游。

       不过这些活动仅限于低风险或者清零的地区，对于那些想要在中高风险地区往返的人，五一期间想要出行，还是有点难。

“新冠变异体”到珠海了，还能返乡过年吗？

新

年

大

吉

一年一度的春运大幕

即将开启!

平安春运 交警同行

2023年春运

湖南高速警察

继续伴您平安出行

今天胡椒蜀黍

准备了一份

春运出行的温馨提示

希望每位驾驶人朋友都能

平安回家 开心过年

2023年春运(1月7日至2月15日，共计40天)。

春节前返乡线路主要以由南往北、由东往西的返乡跨省车流和以城市为中心向周边扩散的返乡车流叠加，汇聚在五纵三横高速主干道及省内大中城市周边高速公路路段，形成潮汐性、波段性路网运行态势。

春节期间高速公路免费通行，主要以小型客车探亲访友为主，路网车型单一，潮汐特征明显。春节后重点城市出入口流量激增，易造成缓行和拥堵，与节前相比，主要以由北往南、由西往东的返程返岗流为主，节后客流相对平缓。

提示一 春运流量及高峰时段预测

预计2023年春运湖南省高速公路出入口通行车辆总数为11，320万辆，较2022年春运同比增长2%左右，日均流量283万辆，为平日的倍。预测 峰值日出现在正月初六，峰值日流量为506万辆，是日常流量的倍。2023年春运路网运行整体特点呈现: “节前客流提前，相对分散，节后返程集中，潮汐特征明显”。具体主要分为“三个阶段，四个波次”。

1 春运第一阶段:春节前期(1月7日~1月20日14天)

客货车，大小车交织，车流密集，混合车流明显，主要以“跨省务工返乡流”、“学生放假返乡流”和“货物运输流”为主，路网流量相互叠加，部分节点出现缓行。1月16日后，货运类车型占比逐日下降，企事业单位返乡流上升，跨省流量较前阶段减少，车流主要集中在省内大中城市周边路段以及市州区间路网。

预测此阶段会出现两波返乡高峰，是路网运行安全保畅压力最大阶段。春运返乡第一波车流高峰， 预判峰值流量出现在南方小年前一天(1月14日)，峰值流量为325万辆。春运返乡第二波车流高峰， 预判峰值流量出现1月17日(腊月廿六)，峰值流量为376万辆。

2 春运第二阶段:春节假期期间(1月21日~1月27日7天)

春节7天主要以小型客车探亲为主，小型客车预计占比达95%以上，呈前低后高逐日上升态势。正月初一全省路网车流相对平稳，自正月初二、初三开始，短途探亲车流增长迅猛，主要以长沙及各市(州)城市为中心向周边县市、乡镇发散，初四至初六，各县市、乡镇车流向重点城市为中心汇聚，呈现返程高峰，潮汐特征明显。预计春节假期全省高速公路路网流量达2，468万辆，占春运总流量的 此阶段是春运期间路网日均流量最大阶段。

春运返程第一波车流高峰， 出现在1月27日(正月初六)达到春运流量最高峰，峰值流量为506万辆。

3 春运第三阶段:春运后期(1月28日~2月15日19天)

受春节假期高速公路免费通行政策结束和民间传统习俗影响，公众出行预期减弱，流量呈发散态势，分布均衡。节后返岗、返校，货物运输逐步回升，路网运行态势仍居高位。

春运返程第二波车流高峰， 预测出现在2月6日(正月十六)，峰值流量为268万辆，但整体流量较前阶段已有大幅下降，并日渐趋缓，直至常态。

★划重点:三个阶段，四个高峰

年前返乡高峰1月14日、1月17日

年后返程高峰1月27日(达到春运流量最高峰)、2月6日

>>跨省流量预测

预计春运期间跨省总流量将约1，915万辆，较2022年同比增长占春运总流量的 跨省峰值流量出现在1月27日(正月初六)，跨省峰值流量为85万辆。整体呈现 节前南往北、东往西，节后北往南，西往东的潮汐分布特征。

热门跨省通道主要集中在:

湘粤界:

G0421许广高速郴州段春运总流量165万辆(占跨省峰值流量万辆;

G4京港澳高速郴州小塘段，预计春运总流量115万辆(占跨省流量6%)，峰值流量万辆;

G55二广高速南风坳段，春运流量122万辆(占跨省流量峰值流量5万辆。

湘鄂界:

道岳高速的道仁段，预计春运总流量145万辆(占跨省流量峰值流量万辆，超饱和状态运行，且货车占比较高;

G55二广高速城头山路段，流量65万辆(占跨省流量峰值流量3万辆超饱和状态。

湘赣界:

G60沪昆高速醴陵段，流量147万辆(占跨省流量峰值流量万辆超饱和状态。

湘黔界:

G56杭瑞高速凤凰西路段，流量127万辆(占跨省流量峰值流量万辆超饱和状态。

湘桂界:

G72泉南高速枣木铺路段，流量万辆(占跨省流量湘渝界:

G65包茂高速茶峒路段，流量40万辆(占跨省流量★划重点 :

春运期间跨省车辆主要来自广东、湖北、江西、广西、贵州、重庆。尤其请 广东和湖北需经湖南通行的驾驶人朋友注意错峰出行。

提示二 春运期间易缓行节点预测

>>易缓行路段预测

G55 13长张高速长益段;

G55 17长常北线高速益阳段;

G60沪昆高速湘潭段;

G60沪昆高速邵阳段;

G4京港澳高速长沙段;

G4京港澳高速湘潭段;

S50长芷高速长沙段;

G60 21杭长高速长沙段;

G04 21许广高速湘潭段;

G04 21许广高速衡阳段。

>>易缓行枢纽预测

G55 17长常北线与S20平洞交汇的笔架山枢纽;

G60沪昆与G04 21许广交汇的塔岭枢纽;

G60沪昆与G55二广交汇的_木山枢纽;

G55 13长张与G04 21许广交汇的简家坳枢纽;

G4京港澳与G60沪昆交汇的殷家坳枢纽;

S50长芷与G04 21许广交汇的道林枢纽;

G04 01长沙绕城与G55 17长常北线交汇的观音岩枢纽;

G60 21杭长与G04 01长沙绕城交汇的黄花枢纽;

G60 21杭长与G4京港澳交汇的长沙北枢纽;

G4京港澳与G04 01长沙绕城交汇的李家塘枢纽;

G04 22武深与G15 17莆炎交汇的 炎陵西枢纽;

G72泉南与G04 22武深交汇的 平水枢纽和孟塘枢纽;

G72泉南与G04 21许广交汇的 铁市枢纽;

G04 21许广与S80衡邵交汇的 杉桥枢纽;

G56杭瑞和G65包茂交汇的凤凰枢纽。

>>重点关注收费站

G55 13长张高速:长沙西、宁乡、朝阳、太子庙收费站;

G60 21杭长高速:长沙、三一、黄花、永安收费站;

G4京港澳高速:星沙、雨花、株洲西、耒阳收费站;

G04 01长沙绕城:长龙、万家丽南、洞井、新港、捞刀河、坪塘、黄花塘、金桥、干杉、望城经开区收费站;

G60沪昆高速:湘潭北、湘乡、邵阳南、邵东、邵阳东、隆回收费站;

S41长潭西高速:学士、九华收费站;

S21长株高速:株洲、_梨东收费站;

G04 21许广高速:杨嘉桥收费站;

S51南岳高速:石鼓收费站;

S70娄新高速:新化、娄底西收费站;

S50长芷高速:怀化北、辰溪收费站;

S52醴易高速:白关收费站;

G72泉南高速:雁峰收费站。

>>重点关注服务区

G4京港澳高速:小塘、宜章、苏仙、永兴、耒阳、雁城、衡山、昭山、大荆、临湘等服务区;

G60沪昆高速:醴陵、湘潭、湘乡东、水府庙、邵东、宝庆、隆回、洞口等服务区;

G55 13长张高速:宁乡、太子庙服务区;

G55 17长常北线高速:长沙西服务区;

S20平洞高速:益阳南服务区;

G55二广高速:蓝山、九嶷山、宁远北、阳明山、零陵和邵阳等服务区;

G04 21许广高速:宜章西、临武、欧阳海、常宁、雨母山、斜坡堰、射埠、道林、雷锋等服务区。

特别提示:湖南省内， G4京港澳高速对服务区实现充电桩全覆盖，G60沪昆高速8对服务区、G5513长张高速3对服务区，G56杭瑞高速6对、G65包茂高速5对、G72泉南高速5对和G76厦蓉高速4对服务区，实现充电桩高密度布局。

>>重点关注景区节点

春节长假期间(1月21日~1月27日)，高速公路对小型客车实施免费通行政策，中短途旅游车辆比较多，目的地多为省内热门景区及温泉集中的区域。 湘潭韶山、南岳衡山、 湘西 凤凰景区、张家界武陵源景区周边路段，以及湘西州矮寨奇观景区、邵阳市_山景区、岳阳市岳阳楼—君山岛旅游区、长沙市大围山森林公园等景区周边路段或将有较大的车流。此外我省通往 湖北赤壁、广西龙胜、江西宜春，省内宁乡灰汤、郴州汝城和张家界江垭温泉等景区周边的高速路段也将是热点路段。建议公众合理规划旅游线路和时间，避开拥堵时段和路段，尽量错时错峰出行。

特别提醒:预计春节期间，前往韶山瞻仰伟人故里和前往南岳衡山祭祀的游客会比较多， 尤其是除夕(1月21日)、大年初一(1月22日)建议大家错峰出行。

提示三 部分路段绕行线路推荐

>>G4京港澳高速避堵绕行方案

提醒南北方向过境湖南的朋友:可选择与G4京港澳高速互为平行分流线路的G0421许广高速、S71华常高速、G0422武深高速、G55二广高速、G65包茂高速通行。

特别提醒:G04 21许广高速因在铁市枢纽至塔岭枢纽双向六车道缩减为四车道，导致通行能力下降，易在铁市枢纽、塔岭枢纽形成通行瓶颈。建议公众出行前提前关注路况信息和沿途情报板信息， 在大流量时段，可提前选择在嘉禾枢纽(G76厦蓉高速和G0421许广高速交汇枢纽)绕行G55二广高速，省内益阳、常德、湘西、张家界车流选择蓬塘枢纽(S71华常高速和G0421许广高速交汇枢纽)绕行S71华常高速。

>>G60沪昆高速避堵绕行方案

从江西方向过境湖南至贵州、重庆方向的车辆，或前往湘中、湘西的车辆，可选择从S20平洞高速入湘，行至苏家坝枢纽转G5513长张高速西行，再选择G56杭瑞高速或从G55二广高速转S50长芷高速西行，可有效避开G60沪昆高速湘潭及邵阳段易缓行路段。

提示四 事故易发路段提示

>>易结冰长下坡且事故多发路段

序号

高速名称

点段名称

1

许广

沪昆

1091-1090km

6

京港澳

1527-1525km

7

武深

包茂

杭瑞

1248-1252km

提示五 气象预报

预计春运期间我省气温与常年相比略偏高至正常，降水偏少，出现大范围低温雨雪冰冻天气的可能性较小，雾霾天气偏多，总体气象条件有利于交通出行。但在拉尼娜事件的影响下，可能导致春运后期冷暖起伏大，重点在1月下旬至2月初时段关注高海拔山区的阶段性低温雨雪冰冻天气。

1.春运前期(1月7日至1月20日)天气趋势

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       钟南山认为，没有封控的地区，即低风险地区，市民可以在做好防控的前提下，有条件的回家过年，不需要完全停摆。

       所以，现在就看你是不是相信钟南山说的这句话了！按照钟南山的说法，假如你居住的地方，并没有被划分到中高风险区，那你“理论上”，就是走遍中国都不怕！

       一是对国家做贡献。全国十几亿的返乡人流，随着陆上高铁、民航、海运等等，发达的运输体系，可以把一个返乡人员从南方转移到北方，途经所及，要跨越多地，疫情防控，国家做出太多的努力，很费钱的。所以就地过年，是首选的

       二是对家庭好。一个人返乡，回家后，会影响一帮人，会影响一个村庄一个社区。现在疫情防控不敢说是层层加码，但至少越到基层，当地政府会很重视，防控的手段可能更加多样化。所以一个人返乡，会影响一大家子的生活。

       三是返乡人员也过不好节。现在不少地方对从“外地”回来的人，都会采取常态化防控措施，就算你是绿码，因为在途中你要接触很多人，经过很多地方，难以保证你是安全的，所以可能对你采取隔离措施，有些村庄对外地返乡的人也会有所顾虑，不会和你交流，不会和你相处，这样对你来说，想过个春节，其实是不可能的事。

       当然，对防疫政策的解释权并不在我们的手里。所以，当你从珠海等出现疫情的城市出发后，是不是真的回到家乡过年，就是各地政府如何解释政策的事情了。理论上，只要你是从低风险地区出发，你应该能够回到家乡过年。但如果因为对政策解释的原因，你最终没有回到家乡过年，甚至有可能被拦在半道上过年了，也要认账！不是你有责任，仅仅是对政策解释造成的误差罢了，如果你能理解这些事情，你就当然可以放心上路回家了！