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绣花功夫显成效：区域治理走向精细化
上海 2025-07-06 陈晓楠
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浦东新区曹路镇作为一个人口密集的大型居住社区，目前辖区总人口约25万。根据最新数据显示，在上海轨交客流排行中，地铁9号线起始站——曹路站，早高峰客流量位居全市第五位。 曹路站航拍图。 随着地铁客流量的持续攀
浦东新区曹路镇作为一个人口密集的大型居住社区，目前辖区总人口约25万。根据最新数据显示，在上海轨交客流排行中，地铁9号线起始站——曹路站，早高峰客流量位居全市第五位。
曹路站航拍图。
随着地铁客流量的持续攀升，大量电动自行车的停放需求也随之而来。据统计，在过去的一年半时间里，全镇共接到与共享单车相关的投诉199件，主要集中在乱停乱放、占道影响通行以及车辆不足等问题。
面对地铁口日益突出的停车乱象，曹路镇积极探索解决方案，并在精细化管理方面取得显著成效。通过实地调研和多方协调，目前一系列针对性措施已经落地实施。
下班高峰，一辆辆共享单车从停放区有序驶出。
在优化停车区域方面，曹路镇采取了多项创新举措。首先，在地铁3号口周边规划新建了一处专用共享单车停车场，并对周边道路进行优化设计，打通围墙内外的连接通道，方便市民出行。
道路连接处的优化设计。
同时，针对地铁口周边空间利用问题，曹路镇还对2号口南侧的林下区域进行了改造升级，改造成非机动车停车场并投入使用。通过多点布局的方式，有效分流了停车需求，乱停乱放现象明显减少。
林下空间的改造升级。
曹路镇党委委员、副镇长汤乃慧表示，通过在固定区域设置共享单车停放区，并配合电子围栏技术，能够引导骑车人养成规范停车的习惯。同时要求单车运营企业加强夜间车辆调度，确保最晚回家的市民也能有车可用。
为了让管理更加精细化，曹路镇在多个细节处下功夫。例如，在地铁口周边设置了醒目的指示牌和宣传横幅，并安排专人进行现场引导，及时纠正不文明停车行为。此外，还在部分路段设置了缓坡设计，方便外卖员等群体推行车辆。
缓坡设计让车辆推行更加轻松。
在视觉区分方面，曹路镇采用了不同颜色的砖块来标识停车区和非停车区，并在路面镶嵌自行车标志，通过鲜明的颜色对比提升市民的识别度。
用颜色区分停车区域。
在关注出行便利的同时，曹路镇也充分考虑到了特殊群体的出行需求。例如，在盲道一侧设置停车位时，始终确保盲道的安全畅通，体现了对视障人群的人文关怀。
盲道安全通行的保障。
通过一系列创新举措，曹路镇在优化停车秩序方面取得了显著成效。据统计，今年上半年关于共享单车乱停乱放的投诉量相比往年大幅下降，显示出精细化管理带来的积极变化。
汤乃慧表示，尽管当前已取得一定成绩，但在轨道交通周边停车资源的规划和共享交通工具的应用方面仍面临诸多挑战。下一步将探索建设B+R停车场、改造绿地为复合停车区域等新举措，并尝试引入新型共享交通工具，如共享电单车和氢能源单车，进一步提升城市交通服务水平。
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