江苏：推进国家级学会与地方合作机制创新

国家级学会是汇聚高端创新资源的重要平台，科协则是集聚创新人才的关键组织。近年来，江苏省科协积极引入国家级学会的智力资源，探索"国家级学会＋地方合作"的协同创新模式，将国家级学会的创新资源引入江苏、导入地方，为全省科

国家级学会是汇聚高端创新资源的重要平台，科协则是集聚创新人才的关键组织。近年来，江苏省科协积极引入国家级学会的智力资源，探索"国家级学会＋地方合作"的协同创新模式，将国家级学会的创新资源引入江苏、导入地方，为全省科技创新和产业创新的深度融合提供了有力支持。

在汽车轻量化技术领域，扬州依托中国汽车工程学会的支持，初步形成了汽车轻量化产业集群。通过江苏省科协的牵线搭桥，扬州与中国汽车工程学会共同创立了国汽轻量化（江苏）汽车技术有限公司，打造了国内首个专注于汽车轻量化研究的实体化创新平台。这一举措加速了汽车轻量化产业链系统关键技术研发的突破。

中国汽车工程学会副秘书长、国汽轻量化（江苏）汽车技术有限公司董事总经理梁东明表示："我们围绕行业共性关键技术问题，组织汽车行业企业共同开展研究。目前已有4个课题接近结题，并推动了一些成果优先落户江苏。"

扬州不仅在技术研发上深耕，还借助中国汽车工程学会的人才资源优势，成功引入了3支院士领衔的科研团队和6家行业标杆企业，形成了汽车轻量化产业园区。

育材堂（苏州）材料科技有限公司联席CEO兼首席科学家易红亮介绍："2022年，在中国汽车工程学会的支持下，我们将产业化加工基地设在扬州。经过两年多的发展，我们成功突破了全球最高强度的2000兆帕钢的激光拼焊技术，并在今年实现了两款新车型在全球范围内首次搭载这一技术上市应用。"

扬州经济技术开发区科学技术局副局长李俊认为："国汽轻量化是科技社团赋能地方产业发展的典范，推动了扬州形成了以轻量化材料和关键零部件为核心的特色产业集群，促进了产业链上下游企业的协同创新，显著提升了区域产业竞争力。"

从"引入一家学会、集聚一批企业、创建一个园区"的实践可以看出，江苏省科协通过"会地合作双百行动"，积极对接国家级学会，支持其在江苏建立实体化协同创新平台。这种合作模式使学会与地方的关系从"一锤子买卖"转变为长期战略合作关系。

2022年，中国计算机学会在苏州设立了业务总部及学术中心。两年多来，这里平均每年举办超过200场次的多元化学术活动，并连续4年主办中国计算机学会科技创业大赛。

苏州东琉智能装备有限公司创始人、总经理吴玉宁表示："通过参加这个比赛，我们深刻感受到苏州优质的科创环境和对科创人才的扶持政策。因此，我们毫不犹豫地选择落户江苏苏州，专注于创新创业。"

中国计算机学会副秘书长、业务总部总经理束庆山指出："中国计算机学会业务总部和学术交流中心的设立，开创了全国性学会实体化平台的创新模式。通过凝聚全国各地计算技术领域的人才资源，为苏州市人工智能等信息技术领域的人才培养和发展科技生态发挥了重要作用，全面支持江苏省科技与经济融合发展战略。"

目前，江苏省科协已经形成了"国家级学会＋政府部门""国家级学会＋科技企业""国家级学会＋专业园区"三大合作模式，在体制机制上建立了国家级学会资源服务地方产业发展的"快速通道"。最新数据显示，江苏省科协已与61家国家级学会签订战略合作协议，并协助其在全省布局建设了185个院士专家创新中心和42家学会产业研究院。此外，还推动了国家级学会与江苏100多个地方科协、104个省级以上经开区和高新区的深度对接合作。

江苏省科协党组书记、副主席过利平表示："我们将立足于服务全省高质量发展大局，深化拓展'会地合作'成效，全力打造'科创中国'江苏样板，汇聚更多科技创新动能，为江苏挑大梁、走在前贡献科协组织力量！"