鏖战汛前工期全力推进"内外兼修"高铁品质工程

成都 2025-05-07 陈晓楠

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在刚刚过去的"五一"假期里，四川境内的多条高铁项目建设持续稳步推进，万名建设者坚守岗位，用汗水书写着交通建设的新篇章。在渝昆高铁川滇段施工现场，500多名建设者放弃休假，分班轮岗作业。目前该线路24座隧道已贯通超过8

在刚刚过去的"五一"假期里，四川境内的多条高铁项目建设持续稳步推进，万名建设者坚守岗位，用汗水书写着交通建设的新篇章。

在渝昆高铁川滇段施工现场，500多名建设者放弃休假，分班轮岗作业。目前该线路24座隧道已贯通超过85%，路基和桥梁工程也完成了90%以上。高县站和筠连站两座新建站房均已进入主体结构施工阶段。

西渝高铁康渝段传来捷报，七星坪隧道建设克服了岩爆、涌水等复杂地质条件的挑战。各类先进设备的投入使用大幅提高了施工效率。这条隧道是全线控制性工程，其进展对整个项目具有重要意义。

成达万高铁建设同样取得显著成果。目前线路总体形象进度已达70%。南充北站施工现场热火朝天，预制箱梁生产、架设等工序有条不紊推进。该车站预计将成为重要的区域性综合交通枢纽。

在宜宾至重庆段，渝昆高铁的施工也在全力冲刺。建设者们抢抓汛期前有利工期，确保工程进度。桥梁下部结构和路基填筑作业全面推进，为后续铺轨奠定了基础。

与此同时，成渝中线高铁项目传来好消息：全线最长隧道——巴岳山隧道进口段已顺利贯通。目前该项目箱梁预制已完成191孔，占总量的34%。施工人员用"内实外美"来形容这些预应力混凝土箱梁的质量标准。

据中国铁路成都局集团统计，截至今年4月底，在四川境内累计完成铁路建设投资超过87亿元。西渝、成达万、成渝中线和渝昆高铁川滇段等项目均取得阶段性进展，为实现既定工期目标奠定了坚实基础。

这些高铁项目的推进，不仅展现了中国交通建设的速度与效率，更预示着四川及西南地区即将迎来更加便捷的交通网络，有力推动区域经济发展。

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